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Exploration de la construction et de l'architecture de la Statue de la Liberté

La Statue de la Liberté est une merveille architecturale qui fascine les gens depuis plus d'un siècle ! Sa construction et sa conception continuent de susciter l'admiration des visiteurs. Sur cette page, nous allons explorer l'histoire fascinante qui se cache derrière la construction et l'architecture de la Statue de la Liberté, depuis sa conceptualisation jusqu'à son achèvement final.

En bref

  • Nom officiel : Statue de la Liberté éclairant le monde
  • Fonction : Point de repère : monument culturel
  • Lieu : Liberty Island, New York
  • Date d'ouverture : 28 octobre 1886
  • Zone : 305 pieds (statue - 151 pieds ; piédestal - 154 ft.)
  • Style architectural : Style architectural : néoclassique
  • Principaux architectes : Frédéric Auguste Bartholdi, Alexandre Gustave Eiffel et Richard Morris Hunt.

Points forts architecturaux de la Statue de la Liberté

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Qui a construit la Statue de la Liberté ? 

La Statue de la Liberté a été conçue par le sculpteur français Frédéric Auguste Bartholdi et a été construite en collaboration avec l'ingénieur français Gustave Eiffel, qui est devenu célèbre plus tard pour avoir conçu la Tour Eiffel. La statue est le fruit d'une collaboration entre la France et les États-Unis, le piédestal ayant été conçu par l'architecte américain Richard Morris Hunt.

La construction de la statue de la liberté

1. La conception

Edouard de Laboulaye a décidé d'offrir quelque chose aux Etats-Unis pour commémorer la Déclaration d'Indépendance et l'amitié naissante entre la France et l'Amérique. Il a également été impressionné par l'abolition de l'esclavage aux États-Unis. Frédéric-Auguste Bartholdi a commencé à construire quelque chose à partir de cette idée et a décidé de créer une structure colossale, qui est aujourd'hui connue sous le nom de Statue de la Liberté.

2. La conception de Lady Liberty

Frédéric-Auguste Bartholdi a commencé à travailler sur la construction de Lady Liberty et s'est inspiré d'une figure féminine partant du style néoclassique de Libertas, la déesse romaine de la liberté. À la fin des années 1860, il a travaillé à la construction d'un phare à l'entrée nord du canal de Suez. Celui-ci comportait une femme vêtue portant une torche, symbole du progrès.

3. Premières étapes de la construction

Sous la direction de Bartholdi, la construction de la statue a commencé en 1876. La construction du bras qui allait tenir la torche était la première partie, qui a été achevée la même année. Deux ans plus tard, la tête et les épaules de la statue sont achevées et exposées à l'Exposition universelle de Paris. Les travaux sur la statue sont achevés en 1884, mais la construction du piédestal est toujours en cours et connaît un retard dû à un manque de fonds.

4. Le financement

La statue de la Liberté a été construite en France et en Amérique, la France ayant pris en charge la construction de la statue, et le piédestal ayant été construit en Amérique. Afin de construire la structure, des fonds ont été collectés en France par le biais d'événements de crowdfunding, tels que des animations, une loterie, un système de frais publics, et plus encore. Les États-Unis ont également fait des démarches similaires afin de récolter des fonds pour le piédestal. Lorsque les fonds manquèrent pour construire le piédestal, Joseph Pulitzer fit paraître une annonce dans le journal, invitant les lecteurs à faire un don pour la cause.

5. Matériaux utilisés

La statue de la Liberté est construite sur une armature en fer recouverte de fines feuilles de cuivre. Au fil des ans, la couleur de la statue est passée d'un brun rougeâtre brillant à une teinte bleu-vert en raison de la corrosion. La flamme de la torche était recouverte d'une couche de cuivre, mais elle a été démontée en raison de la corrosion intense due à l'eau et à la neige qui s'infiltrent à travers les vitres. Elle a ensuite été remplacée par une torche recouverte de feuilles d'or et est aujourd'hui tenue par Lady Liberty.

6. Transport de la statue

La Statue de la Liberté a été construite en France et est arrivée à Nouveauté le 17 juin 1885. Comme il n'était pas facile de déplacer la statue entière, la structure a été divisée en 350 pièces individuelles et emballée dans 214 caisses pour être expédiée aux États-Unis. Ces caisses ont été stockées et conservées sur l'île de Bedloe jusqu'à ce que la construction du piédestal soit achevée.

7. Construction du piédestal

Compte tenu de sa taille, la Statue de la Liberté devait reposer sur une base solide et il a donc été décidé de construire un piédestal. Richard Morris Hunt a été invité à travailler sur la conception du piédestal. À l'origine, le piédestal devait atteindre une hauteur de 114 pieds, mais en raison de contraintes financières, la hauteur a été maintenue à 89 pieds. La construction devait être achevée en 9 mois, mais elle a pris un peu plus de temps en raison d'un manque de fonds.

8. La grande ouverture

Le 28 octobre 1886, la Statue de la Liberté est officiellement inaugurée aux États-Unis. Organisée par l'Union franco-américaine et les villes de New York, la cérémonie a célébré toutes les personnes qui ont participé à la création de ce glorieux symbole de l'État, des peuples de France et des États-Unis.

Statue de la Liberté | Les principaux éléments architecturaux expliqués

Statue of Liberty's head and crown against blue sky, New York City.
Statue of Liberty's crown and torch against blue sky, New York City.
Statue of Liberty holding torch against blue sky, New York City.
Statue of Liberty on pedestal with New York City skyline in background.
Spiral staircase inside the Statue of Liberty, New York City.
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La tête

Le dessin de la tête de la statue de la Liberté s'inspire de la déesse romaine Libertas. On retrouve cette figure dans les pièces de monnaie américaines, la culture populaire et l'art civique. Sa représentation était déjà utilisée de manière symbolique au XIXe siècle, et elle a donc été une grande source d'inspiration pour Bartholdi.

La Couronne

La couronne, également appelée diadème, est un bandeau porté par Lady Liberty en tant que symbole de la liberté. La couronne est composée de 7 pointes, qui représentent les 7 continents et les 7 océans, car l'idée de liberté est universelle. La couronne comporte 25 fenêtres qui représentent les pierres précieuses présentes sur la terre.

Le flambeau

Bartholdi eut l'idée de construire la flamme de la torche avec une feuille de cuivre solide afin qu'elle brille à la lumière du jour. Mais en raison de la corrosion et des fuites, elle a été remplacée par une réplique du dessin de Bartholdi sur une torche recouverte de feuilles d'or. La torche originale est exposée au musée de la Statue de la Liberté.

Le piédestal

Le piédestal de la statue de la Liberté est un bâtiment à part entière qui abrite un musée. Il comprend un hall avec des expositions sur les deux premiers étages et un observatoire au 10ème étage. La torche originale de 1886 conçue par Bartholdi est exposée au musée. Pour se rendre au sommet du piédestal, 215 marches ont été construites, auxquelles on peut désormais accéder également par des ascenseurs.

L'escalier

Partant du sommet du Piédestal, vous pouvez voir les 162 marches qui ont été construites de manière étroite et raide. Les marches ont une hauteur de 9 pouces et une longueur de 8 pouces. L'escalier situé sur la couronne de la statue de la Liberté est un escalier en colimaçon dont une partie monte et l'autre descend, ce qui permet une circulation plus sûre des visiteurs.

La Statue de la Liberté aujourd'hui

The Statue of Liberty Today - statue of liberty construction architecture

Si la statue de la Liberté a été initialement construite pour célébrer l'amitié entre la France et les États-Unis, sa signification a évolué avec le temps. Aujourd'hui, la statue de la Liberté est un symbole universel de liberté.

Compte tenu des éléments architecturaux impressionnants de la Statue de la Liberté et de son symbole puissant, elle a été déclarée site culturel de l'UNESCO en 1984. Avec plus de 3 millions de visiteurs par an, ce monument emblématique est un lieu de visite incontournable à New York.

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Questions fréquemment posées sur la construction et l'architecture de la Statue de la Liberté

La construction de la Statue de la Liberté a commencé en 1876 sous la direction de Bartholdi. Sa construction a duré près de 10 ans et s'est poursuivie jusqu'en 1886.

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